1. Избор типа цилиндра
Правилно изаберите тип цилиндра према радним захтевима и условима.Ако је потребно да цилиндар дође до краја хода без појаве удара и буке удара, треба изабрати тампон пнеуматски цилиндар (направљен од алуминијумске цеви);ако је потребна мала тежина, треба изабрати лагани пнеуматски цилиндар;ако је потребан узак простор за уградњу и кратак ход, може се изабрати танак пнеуматски цилиндар;ако постоји бочно оптерећење, може се изабрати пнеуматски цилиндар шипке за навођење;За високу тачност кочења треба изабрати цилиндар за закључавање;ако клипњача не сме да се окреће, може се изабрати цилиндар са функцијом неротације шипке;цилиндар отпоран на топлоту треба изабрати у окружењу високе температуре;треба изабрати цилиндар отпоран на корозију у корозивном окружењу.У тешким окружењима као што је прашина, потребно је поставити поклопац за прашину на продужени крај клипњаче.Када није потребно загађење, треба изабрати подмазани цилиндар без уља или без уља.
2. Форма за уградњу цилиндра
Зависи од локације уградње, сврхе употребе и других фактора.Генерално, користи се стационарни пнеуматски цилиндар.Када је потребно континуирано узвратити радним механизмом (као што су стругови, брусилице, итд.), треба изабрати ротациони цилиндар.Када је потребно да се клипњача окреће у кружном луку поред линеарног кретања, користи се пнеуматски цилиндар типа игле.Када постоје посебни захтеви, треба изабрати одговарајући специјални цилиндар.
3. Величина силе цилиндра
То јест, избор пречника цилиндра.Према величини силе оптерећења, одређују се потисак и сила вуче коју цилиндар даје.Генерално, бира се сила цилиндра која је потребна за теоријске услове равнотеже спољашњег оптерећења, а различите стопе оптерећења се бирају према различитим брзинама, тако да излазна сила цилиндра има малу маргину.Ако је пречник цилиндра премали, излазна сила није довољна, али ако је пречник цилиндра превелик, опрема је гломазна, трошкови се повећавају, потрошња ваздуха се повећава, а енергија се губи.У дизајну уређаја, механизам за експанзију силе треба користити што је више могуће како би се смањила укупна величина цилиндра.
4. Ход клипа пнеуматског цилиндра
То је повезано са приликом употребе и ходом механизма, али се пуни ход генерално не бира да спречи судар клипа и пнеуматске главе цилиндра.Ако се користи за механизам за стезање и сл., треба додати додатак од 10 до 20 мм према израчунатом ходу.
5. Брзина кретања клипа пнеуматског цилиндра
То углавном зависи од улазног протока компримованог ваздуха у цилиндар, величине усисних и издувних отвора цилиндра и величине унутрашњег пречника цевовода.Потребно је узети велику вредност за кретање великом брзином.Брзина кретања цилиндра је углавном 50～800 мм/с.За цилиндре са брзим кретањем треба изабрати усисну цев са великим унутрашњим пречником;када се оптерећење промени, да би се добила спора и стабилна брзина кретања, може се изабрати уређај за пригушивање или гас-течност цилиндар за пригушивање, чиме је лакше постићи контролу брзине.Приликом избора пригушног вентила за контролу брзине цилиндра, треба напоменути: када хоризонтално постављени цилиндар гура терет, препоручује се коришћење издувног гаса за подешавање брзине;када вертикално постављен цилиндар подиже терет, препоручује се коришћење усисног гаса за подешавање брзине;потребно је да се крај хода несметано креће. Када се избегне удар, треба користити цилиндар са пуфер уређајем.
Време поста: 13.09.2022