Главни разлог унутрашњег и спољашњег цурења пнеуматског цилиндра током рада може бити због ексцентрицитета клипњаче током уградње, недовољног снабдевања уљем за подмазивање, хабања заптивног прстена или заптивке и нечистоћа у цилиндру.
Ако је пнеуматски цилиндар у горе наведеној ситуацији, клипњачу треба поново подесити како би се осигурало да су клипњача и цев пнеуматског цилиндра у добром стању.
Ако су заптивни прстен и заптивни прстен цилиндра оштећени, морају се одмах заменити, ако има нечистоћа у опреми, треба их благовремено уклонити, ако је клипњача у опреми у ожиљцима, потребно је благовремено замењен.
Излазна сила пнеуматског цилиндра је недовољна и деловање није глатко, углавном зато што су клип и клипњача заглављени, подмазивање производа је лоше и довод ваздуха је недовољан, што је узроковано кондензацијом и нечистоћама у опреми, па је центар клипњаче треба подесити како би се проверило да ли је рад уљног мистера поуздан.
Линија за довод ваздуха пнеуматског цилиндра је блокирана, када кондензат из меморије цилиндра и нечистоће треба одмах очистити, ефекат пуфера цилиндра је лош, углавном због хабања прстена заптивке пуфера и подешавања проузрокованог оштећења завртња.У овом тренутку треба заменити заптивку и завртањ за подешавање.
Пнеуматски цилиндар у процесу рада захтеви корисника су релативно ниски, углавном зато што је принцип опреме и структуре релативно једноставан, у процесу уградње и одржавања је погоднији, инжењерско особље мора имати одређено знање о електротехници, иначе биће могуће због злоупотребе и оштетити.
Време поста: 07.04.2023