Стандардни пнеуматски цилиндар спојне шипке серије СЦ
Спецификација
| Величина отвора (мм) | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 |
| Флуид | Ваздух | |||||||||
| поступак | Двоструко дејство, једнострука/двострука шипка | |||||||||
| Минимални радни притисак | 0,1 МПа | |||||||||
| Максимални радни притисак | 1,0 МПа | |||||||||
| Доказни притисак | 1,5 МПа | |||||||||
| Температура околине и течности | -20 до 80°Ц (без смрзавања) | |||||||||
| Цусхион | Подесиви ваздушни јастук на оба краја | |||||||||
| Подмазивање | Нон-лубе | |||||||||
| Величина порта | 1/8 | 1/4 | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | ||||
Карактеристично
Двоструки цилиндри
Стандардни цилиндар серије 1.СЦ се производи у складу са ИСО 15552 (ИСО 6431, ДИН ИСО 6431, ВДМА 24 562, НФ Е 49 003.1 и УНИ 10290).
2. Веома се широко користи у области аутоматизације, посебно на европском тржишту.
3. Нормална величина отвора: 32 мм, 40 мм, 50 мм, 63 мм, 80 мм, 100 мм, 125 мм, 160 мм, 200 ...
4. Са истим СЦ изгледом, доступан уграђени магнет, без избочених сензора близине захваљујући прорезима профила.
5. Са самоподмазујућим лежајем, клипњача је без подмазивања.А подесиви ваздушни јастук омогућава да цилиндар ради мирно, безбедно и тихо.
6. Лакша и разноврснија монтажа преко женских навоја или прибора за монтажу.
7. Комплети цилиндара за снабдевање, алуминијумска цев, клип за цилиндар купца локално састављају.
Феаутрес
Пнеуматика је технологија која користи компримовани ваздух за рад различитих механизама.У индустријском сектору користи се у више процеса и апликација. Енергија притиска компримованог ваздуха се претвара у механичку енергију, а погонски механизам врши линеарно повратно, замашно и ротационо кретање.
ФАК
П1: Шта је пнеуматски цилиндар?
О: Кинески пнеуматски цилиндар се односи на склоп пнеуматског цилиндра, укључујући цев ваздушних цилиндара (6063 цилиндар цилиндар) и клипњачу, укључујући завршни поклопац пнеуматског цилиндра, клип пнеуматског цилиндра, заптивни прстен итд.
П2: Који је материјал поклопца пнеуматског цилиндра?
О: Због сложеног облика завршног поклопца пнеуматског цилиндра, ливење од алуминијумске легуре се углавном користи.У поређењу са главама цилиндра од ливеног гвожђа, пнеуматске главе цилиндара од легуре алуминијума имају предност добре топлотне проводљивости, што је корисно за повећање степена компресије и побољшање ефикасности рада.Поред тога, у поређењу са ливеним гвожђем, легура алуминијума има изузетну предност у малој тежини, што је у складу са правцем развоја лаког дизајна.
П3: Који је стандард вашег ваздушног цилиндра?
О: Наш пнеуматски цилиндар се производи у строгом складу са међународним стандардима.Да би се избегло цурење ваздуха, величина завршног поклопца мора одговарати величини пнеуматског цилиндра.
На пример, наш стандард за МА пнеуматске цилиндре је ИСО6432;наш стандард за СИ пнеуматске цилиндре је ИСО6431.
П4: Који је материјал пнеуматског цилиндра?
О: Цев цилиндра цилиндра је направљена од цеви од нерђајућег челика. Комплети за монтажу пнеуматског цилиндра комплета заптивки су направљени од НБР-а.
