Кинески професионални Кина С45ц САЕ1045 Ц45 топло ваљани лим од угљеничног челика

Кратак опис:

Хидраулична клипњача пнеуматског цилиндра назива се и хромирана шипка.
Клипњача је основна и критична компонента сваког хидрауличног или пнеуматског цилиндра.
Наше величине су од 3 мм до 120 мм.Аутоаир може помоћи вашем пословању и конкурентнијим трошковима.


Детаљи о производу

Ознаке производа

Преузети пуну одговорност да испунимо све захтеве наших клијената;постижемо континуирани напредак промовишући раст наших клијената;постаните коначни стални кооперативни партнер клијената и максимизирајте интересе клијената за кинески професионални кинески С45ц САЕ1045 Ц45 топло ваљани лим од угљеничног челика, верујемо да је у добром квалитету више од количине.Пре извоза косе постоји строга контрола врхунског квалитета током третмана према међународним стандардима доброг квалитета.
Преузети пуну одговорност да испунимо све захтеве наших клијената;постижемо континуирани напредак промовишући раст наших клијената;постати коначни стални кооперативни партнер клијената и максимизирати интересе клијената заКинески челични лим, Вруће ваљани челични лим, Наш тим добро познаје захтеве тржишта у различитим земљама, и способан је да испоручи одговарајуће квалитетне производе и решења по најбољим ценама на различитим тржиштима.Наша компанија је већ успоставила искусан, креативан и одговоран тим за развој клијената по принципу вишеструке победе.

Хидраулична клипњача пнеуматског цилиндра назива се и хромирана шипка.То је штап чија је површина обрађена специјалним брушењем и тврдим хромирањем.Широко се користи у разним цилиндрима, хидрауличним цилиндрима, машинама за паковање, обраду дрвета, предење, штампање и бојење, делове за ливење под притиском и друге уређаје за аутоматску трансмисију због своје тврдоће, што може продужити век трајања обичних прецизних машина и опреме.
Усвојили смо прецизно хладно вучено, хоновање и полирање за производњу хидрауличне клипњаче пнеуматског цилиндра, сваки технички циљ испуњава национални стандард.

Детаљна спецификација

Материјали: ЦК45 (ГБ/Т699-1999)
Механичка спецификација:
Затезна чврстоћа (Мпа):≥600Н/мм2
0,2 Напон течења (Мпа):≥355Н/мм2
Издужење: мин.16%
Дебљина хромиране: φ<20мм≥15μм,одφ20мм>20μм
Храпавост: Ра<0,2
Тврдоћа хромираног слоја: 850ХВ-1050ХВ
Толеранција пречника: ф7,ф8
Правост: <0,1ум/1000мм
Овалност: < 1/2 толеранције пречника
Процена Цорросестон Тест:ИСО 10289:1999,ИДТ
Спољни пречник: 3-120 мм (ГЦр15) 3-40 м (СУС440Ц)
Услови испоруке: нормално, индукционо очвршћавање, К+Т

Табела хемијског састава

ХЕМИЈСКИ САСТАВ(%)
Материјал C% Мн% Си% S% P% V% Цр%
<=
ЦК45 0,42-0,50 0,50-0,80 0,17-0,37 0,035 0,035
СТ52 <=0,22 <=1.6 <=0,55 0,035 0,035 0,10-0,20
20МнВ6 0,16-0,22 1.30-1.70 0,1-0,50 0,035 0,035
42ЦрМо4 0,38-0,45 0,60-0,90 0,15-0,40 0.03 0.03 0,90-1,20
4140 0,38-0,43 0,75-1,0 0,15-0,35 0.04 0.04 0,80-1,10
40Цр 0,37-0,45 0,50-0,80 0,17-0,37 0,80-1,10

 

Пречник Тежина Толеранција Толеранција Толеранција
mm Кг/м ф7 (μм) ф8(μм) х6(μм)
6 0.22 -10–22 -10–28 0–9
8 0,39 -13–28 -13–35 0–9
10 0,62 -13–28 -13–35 0–11
12 0,89 -16–34 -16–43 0–11
16 1.58 -16–34 -16–43 0–11
18 2.00 -16–34 -16–43 0–13
20 2.47 -20–41 -20–53 0–13
22 2.99 -20–41 -20–53 0–13
25 3.86 -20–41 -20–53 0–13
28 4.84 -20–41 -20–53 0–13
30 5.55 -20–41 -20–53 0–16
32 6.32 -25–50 -25–64 0–16
36 8.00 -25–50 -25–64 0–16
38 8.91 -25–50 -25–64 0–16
40 9.87 -25–50 -25–64 0–16
45 12.49 -25–50 -25–64 0–16
50 14.22 -25–50 -25–64 0–19
55 15.43 -30–60 -30–76 0–19
60 18.66 -30–60 -30–76 0–19
65 26.07 -30–60 -30–76 0–19
70 30.23 -30–60 -30–76 0–19
75 34.71 -30–60 -30–76 0–19
80 39.49 -30–60 -30–76 0–22
85 44.58 -36–71 -36–90 0–22
90 49.98 -36–71 -36–90 0–22
95 55.68 -36–71 -36–90 0–22
100 61.70 -36–71 -36–90 0–22

Шта су стандарди толеранције ф7 и ф8:
Опсег толеранције ф8 је већи од оног код ф7, а инсталација зависи од одговарајућег нивоа толеранције рупе.На пример, када је основна величина 10-18, ф8(-0,016,-0,034), ф7(-0,016,-0,027), одступање две толеранције је исто, опсег ф7 је мањи, а зазор опсег уградње је мањи.

Производни ток

1 корак: гуљење/хладно вучено:
Хладно извлачење је технологија обраде клипњаче пнеуматског цилиндра.За тврдо хромирану шипку пнеуматског цилиндра, хладно извлачење се односи на извлачење под условима нормалне температуре како би се постигао одређени облик и одређена механичка својства.У поређењу са врућим обликовањем, хладно вучени производи имају предности веће тачности димензија и боље обраде површине.

2 корак: равнање
Овим кораком можемо се уверити да је чврста хромирана шипка довољно равна.Веома је важно када га инсталирате у пнеуматски цилиндар.Стандардна равност је 0,2 мм/м.

3 корак: брушење
Обрада хоновањем је ефикасан метод обраде који омогућава да се површина клипњаче пнеуматског цилиндра постигне висока прецизност, висок квалитет површине и дуг животни век.Може ефикасно побољшати тачност димензија, тачност облика и смањити вредност Ра, али не може побољшати положај рупе и других површина.

4 корак: Полирање челичне шипке
Полирање се односи на употребу механичких, хемијских или електрохемијских ефеката за смањење храпавости површине клипњаче пнеуматског цилиндра како би се добила светла и глатка површина.То је употреба алата за полирање и абразивних честица или других средстава за полирање за модификацију површине клипњаче пнеуматског цилиндра

5 корак: хромирање
Хромирање се односи на чин полагања хрома као премаза на пнеуматској тврдој хромираној шипки.
Хромовани слој има веома високу тврдоћу, а његова тврдоћа може да варира у широком опсегу од 400-1200ХВ у зависности од састава раствора за превлачење и услова процеса.Хромирани слој има добру отпорност на топлоту.Када се загреје испод 500℃, нема очигледне промене у сјају и тврдоћи.Температура ће почети да оксидира и мења боју када је температура изнад 500 ℃, а тврдоћа ће се смањити када је изнад 700 ℃.Коефицијент трења хромираног слоја је мали, посебно коефицијент сувог трења, који је најнижи међу свим металима.Дакле, хромирани слој има добру отпорност на хабање.
Слој хромирања има добру хемијску стабилност.Нема ефекта у алкалној, сулфидној, азотној киселини и већини органских киселина, али се може растворити у пнеуматској киселини (као што је пнеуматска киселина) и врућој сумпорној киселини.У опсегу видљиве светлости, рефлективност хрома је око 65%, што је између сребра (88%) и никла (55%).Пошто хром не мења боју, може задржати своју рефлексивност дуго времена и бољи је од сребра и никла.

6 Корак: Хромирана шипка Полирање након облагања
Галванизација и полирање: су две различите методе за површинску обраду метала и других материјала.Први је хемијски третман, а други механички третман.
Галванизација: Процес употребе електролизе за причвршћивање слоја металног филма на површину метала или другог материјала.Може спречити корозију, побољшати отпорност на хабање, електричну проводљивост, рефлексивност и побољшати естетику.
Полирање: Користите флексибилне алате за полирање и абразивне честице или друге медије за полирање да бисте модификовали површину радног комада.Полирање не може побољшати тачност димензија или геометријску тачност радног предмета, али има за циљ да добије глатку површину или сјај у огледалу.

7 корак: Тестирање квалитета хромиране шипке
Клипњаче које су подвргнуте процесима галванизације и полирања често су праћене дефектима премаза као што су хромиране рупице и удубљења.Величина и количина ових недостатака директно утичу на перформансе клипњаче.Смањити утицај ових недостатака на клипњачу, с једне стране, побољшањем квалитета сировина, унапређењем технологије обраде и смањењем појаве дефеката;с друге стране, потребно је прецизно открити дефекте у оплатама након процеса полирања како би се избегло да неквалификовани производи напусте фабрику.Аутоаир-ови инжењери реализују аутоматску детекцију кварова уз помоћ знања науке о слици

8 корак: Паковање

фдсхгф

ФАК:

П1: Шта је клипњача пнеуматског цилиндра?
О: Клипњача је основна и критична компонента сваког хидрауличног или пнеуматског цилиндра.Клипњача је обично прецизно обрађена дужина од тврдо хромиране хладно обрађене челичне шипке која преноси силу коју ствара клип на компоненту машине која обавља посао.

П2: Који је принцип клипњаче пнеуматског цилиндра?
О: Клип пнеуматског цилиндра у цилиндру носи силу потиска или повлачења коју генерише притисак ваздуха и директно делује на клипњачу пнеуматског цилиндра која је повезана са клипом, а затим је клипњача пнеуматског цилиндра повезана са радним предметом оптерећења да би се померила напред-назад.

П3: Која је сировина за клипњачу вашег пнеуматског цилиндра
О: Обично ће клипњача пнеуматског цилиндра пнеуматског цилиндра изабрати челик 45 # као сировину.Ако је произведени цилиндар потребно користити у посебном окружењу, може се користити и нерђајући челик 304

П4: Зашто одабрати челик 45 # као сировину
А: 45 # челик је висококвалитетни угљенични конструкцијски челик са ниском тврдоћом и лаким резањем.Након гашења, његова површинска тврдоћа може достићи 45-52ХРЦ.Такође може имати боље перформансе резања и већу чврстоћу, жилавост и друга свеобухватна механичка својства, тако да је један од најчешће коришћених материјала за делове осовине.

П5: Који је процес обраде клипњаче вашег пнеуматског цилиндра?
О: Да би се постигао стабилан квалитет обраде, ручно исправљање клипњаче није дозвољено након почетка обраде.Стога, процес исправљања треба да се спроведе пре обраде.Због слабе крутости радног предмета, грубо и фино токарење се морају изводити током процеса обраде како би се побољшала тачност обраде.Начин рада клипњаче је повратно линеарно кретање.Да би се побољшао радни век клипњаче, површина треба да буде хромирана како би се побољшала површинска тврдоћа и отпорност на хабање.Након хромирања, потребан је третман полирања да би се постигла већа храпавост површине, смањио фактор трења и побољшале перформансе заптивања.Пошто процес полирања готово да нема утицаја на спољашњи пречник клипњаче, радни предмет треба да постигне већу храпавост површине пре хромирања.Због тога је потребно додати процес финог млевења пре процеса хромирања (прецизно брушење такође може побољшати површинску адхезију хрома. ).На основу горње анализе, разумнији поступци обраде клипњаче су: равнање-грубо стругање-фино стругање-фино брушење-хромирање-полирање.

П6: Шта је полирање клипњаче пнеуматског цилиндра
О: Током процеса окретања, средишња рупа која игра улогу позиционирања ће показати одређени степен истрошености.Да би се обезбедио јединствени принцип бенчмарка, централна рупа треба да се обрезује пре брушења како би се обезбедио квалитет обраде.Приликом брушења, пробно брушење треба прво да се изврши на спољном кругу близу краја, а брушење клипњаче се може извршити само када услов испадања испуњава захтеве обраде.Поред побољшања тачности димензија, процес финог млевења такође треба да добије већу храпавост површине на обрађеној површини како би се побољшао афинитет јона хрома током процеса галванизације.Да би се осигурало да је дебљина слоја хромирања завршне клипњаче уједначена, храпавост површине након финог брушења треба да буде близу храпавости површине након хромирања и полирања.Ако се захтева да храпавост површине клипњаче буде висока, као што је Ра <0,2 μм, треба је фино самлети.Додајте супер фино брушење или процес полирања након брушења.

Преузети пуну одговорност да испунимо све захтеве наших клијената;постижемо континуирани напредак промовишући раст наших клијената;постаните коначни стални кооперативни партнер клијената и максимизирајте интересе клијената за кинески професионални кинески С45ц САЕ1045 Ц45 топло ваљани лим од угљеничног челика, верујемо да је у добром квалитету више од количине.Пре извоза косе постоји строга контрола врхунског квалитета током третмана према међународним стандардима доброг квалитета.
Кинески професионалацКинески челични лим, Вруће ваљани челични лим, Наш тим добро познаје захтеве тржишта у различитим земљама, и способан је да испоручи одговарајуће квалитетне производе и решења по најбољим ценама на различитим тржиштима.Наша компанија је већ успоставила искусан, креативан и одговоран тим за развој клијената по принципу вишеструке победе.


  • Претходна:
  • Следећи:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је